轮毂开裂变形是修复还是换?轮毂修复到底好不好呢?

- 2019-07-01-

?都说人的品味看鞋,车的品味看轮,判断一辆车甚至车主的品味如何,小翼以为,不是看外形多么时尚,也不是看内饰多么豪华,而是我们平常经常忽略的轮毂。老司机看轮毂一眼就能看出你这辆车的档次高低!而轮毂的材质、尺寸、生产方式以及设计的时尚感都是非常重要的标准。

市场上主流的轮毂是钢制和铝合金,前者制造工艺简单,成本相对较低,一般更多是低配车;后者重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好,档次稍高。

轮毂一般有以下三大常见问题:

1. 轮毂表面刮花

表面的伤都是可以修复的,包括一些刮蹭痕迹和磕碰的小坑。这些都是可以进行修复的。并且修复完成以后可以不留任何痕迹。简单的清洗、打磨、补漆、烤干就可以。还可以自己去买点轮毂修复漆,自己动手也不是很难。

2. 轮毂变形

如果是轻微变形,可以先做个做动平衡,能做出来就还可以使用,做不出来建议更换轮毂。

如果是严重变形,不论是钢制还是铝合金轮毂变形后,即使强行恢复原状后,强度和韧性都达不到要求,断裂的几率更大,只会留下严重的安全隐患,建议更换。

3. 轮毂开裂

钢制轮毂硬度不如铝合金,但韧性有余,所以钢制轮毂开裂比较少见。若是轮毂出现裂缝破损,无论是否变形都必须更换新轮毂不能进行修复。

现在很多汽修厂各种宣传轮毂开裂可以修复基本是忽悠人的,即便强行进行了长沙轮毂修复,轮毂的分子结构也已经发生了改变,再继续使用就是个不定时炸弹。

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